Kurkista osia ilmailu-

Kevyempi lento johtaa suurempaan polttoainetehokkuuteen

Metalleihin verrattuna se vähentää painoa jopa 70% säilyttäen samalla vahvuudella ja jäykkyydellä.

Tehokas tuotanto

Injektiomuovan kautta tuotanto antaa insinöörien yksinkertaistaa ja standardisoida osia, ja useita osia voidaan yhdistää toiminnalliseen komponenttiin.

Vähemmän osia ja helpompi asennus voivatnopeuttaa kokoonpanonopeutta ja vähentää järjestelmän kustannuksia.

Luotettava laatu

Kyseessä 260 ℃ (500 ℉), ilman voimaa ja lämmitys ikääntymistä yli 5000 tuntia, vetolujuussuorituskyky ei menetä.

Siinä on vakaat mitat ja erinomainen ryömimiskestävyys, väsymiskestävyys ja kosteudenkestävyys.

Siinä on toleranssi ilmailun polttoaineeseen, hydrauliöljyyn, pilaantumisliuoksiin, torjunta -aineisiin, puhdistusnesteisiin, tulipalon sammutuksiin, veteen, suolaan ja höyryyn.

Sen palonkestävyysluokitus on UL94 V-0 ja siinä on vähän savua ja vähäisiä myrkyllisiä kaasupäästöjä.

Se on onnistuneesti korvannut metallit, perinteiset komposiittimateriaalit ja muut muovit.

Kurkistaa kaapelisidokset

Sitä käytetään kaapeleidenniputtamiseen janiiden kiinnittämiseen konekäyttöön. Peek -polymeerimateriaalin matala hygroskooppisuus varmistaa, että langan koko pysyy vakaana ja muuttumattomana, estäen siten laajentumisen ja vaurioita johdon eristys suorituskykylle.

Kurkista

Kevyistä komposiittimateriaaleista valmistetut lentokoneiden rakenteet ovat tulossa uusien lentokoneiden kehityksen standardiksi. Tee aitoja kevyitä lukitusjärjestelmiä, pultteja ja muttereita, inserttejä ja kiinnikkeitä. Sillä on väsymysresistenssin, suuren lujuuden, korroosionkestävyyden ja muiden ominaisuuksien etuja.

Kurkista

Peek -polymeerimateriaali voidaan muokata korkeaksi-Mittatarkkuustutkiradarit, joilla on seuraavat edut:

▲ Erinomainen sateenpitävä suorituskyky ▲ Korkea lujuus

Verrattuna muihin tutka radomimateriaaleihin, sen sähköinen suorituskyky on vakaampi äärimmäisissä lämpötilaympäristöissä.