สินค้า
ข่าวล่าสุด
ระบบท่อส่งน้ำมันการบิน
ความล้มเหลวส่วนใหญ่ของระบบท่อส่งน้ำมันเกิดจากสภาพแวดล้อมภายนอกที่รุนแรง ท่อส่งน้ำมันที่ทำจาก Peek มีคุณสมบัติเช่นความต้านทานการกัดกร่อนสูง-ความต้านทานอุณหภูมิและความแข็งแรงสูง พวกเขาสามารถลดน้ำหนักได้ในขณะที่ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรงและซับซ้อน
วัสดุพอลิเมอร์ Peek สามารถแทนที่โลหะวัสดุคอมโพสิตแบบดั้งเดิมและพลาสติกอื่น ๆ ได้อย่างประสบความสำเร็จเนื่องจากความเฉื่อยทางเคมี, การทนไฟ, ความต้านทานการกัดกร่อน, สูง-ความต้านทานอุณหภูมิแรงโน้มถ่วงเฉพาะแสงและความสามารถในการประมวลผลที่ยอดเยี่ยม
วัสดุพอลิเมอร์ Peek ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตเครื่องบินหลายราย Peek Resin สามารถใช้ในการผลิตส่วนประกอบเครื่องบินต่างๆและพัฒนาอย่างรวดเร็วในสนามบินและอวกาศ
เที่ยวบินที่มีน้ำหนักเบานำไปสู่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
เมื่อเทียบกับโลหะมันจะลดน้ำหนักได้มากถึง 70% ในขณะที่รักษาความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเดียวกัน
การผลิตที่มีประสิทธิภาพ
การผลิตผ่านการฉีดขึ้นรูปช่วยให้วิศวกรสามารถลดความซับซ้อนและสร้างมาตรฐานชิ้นส่วนและสามารถรวมหลายส่วนเป็นส่วนประกอบที่ใช้งานได้
ชิ้นส่วนที่น้อยลงและการติดตั้งที่ง่ายขึ้นสามารถเร่งความเร็วแอสเซมบลีและลดต้นทุนระบบ
คุณภาพที่เชื่อถือได้
ภายใต้เงื่อนไขของ 260 ℃ (500 ℉)หากไม่มีแรงและความร้อนสูงกว่า 5,000 ชั่วโมงไม่มีการสูญเสียประสิทธิภาพความต้านทานแรงดึง
มันมีขนาดที่เสถียรและความต้านทานการคืบที่ยอดเยี่ยมความต้านทานความเหนื่อยล้าและความต้านทานความชื้น
มันมีความอดทนต่อเชื้อเพลิงการบิน, น้ำมันไฮดรอลิก, สารละลาย deicing, ยาฆ่าแมลง, การทำความสะอาดของเหลว, สารเคมีดับเพลิง, น้ำ, เกลือและไอน้ำ
มีคะแนนต้านทานไฟของ UL94 V-0 และมีควันต่ำและการปล่อยก๊าซพิษต่ำ
มันได้เปลี่ยนโลหะวัสดุคอมโพสิตแบบดั้งเดิมและพลาสติกอื่น ๆ ที่ประสบความสำเร็จ
ก่อนหน้า: คอลัมน์การแทรก Peek
ต่อไป: มุมเครื่องบินมองดู