Nahlédněte rohové kousky letadla

S rozvojem leteckého průmyslu jsou vysoce výkonné, vysoká spolehlivost anízkénákladyna pokročilé letadla,nosičové rakety a satelity z velké části připisovány široké aplikacinových materiálů anových procesů.

Pokročilé kompozitní materiály jsou důležitou součástí vysokého-Tech Aerospace Products. Nepřetržitý CF/Peek kompozitní materiály mají výhody, jako je extrémně vysoká tepelná odolnost (teplota zkreslení tepla do 340 ° C), odolnost proti korozi, odolnost proti opotřebení a dobrá biokompatibilita. Může účinně snížit strukturální hmotnost letadel, raketnosičů a satelitů, zvýšit užitečné zatížení a rozsah anižšínáklady.

Souvislý CF/Kompozitní materiál PEEK má extrémně vysoké mechanické vlastnosti a vyšší odolnost protinárazunež tradiční kompozity termosetu. Může být použit ke zpracování komponent pro přistání letadla přistávacího zařízení a zároveň snížení hmotnosti letadla.

Aplikace v oblasti civilního letadla

Cf/Kompozitní materiály PEEK se široce používají v předních okrajích křídel civilních letadel, vnitřních součástí letadla, včetně rámů sedadel, držáků, křížových žeber a sacích potrubí.

Aplikace v oblasti letectví

PEEK Prepregs byly použity v plně automatických ocasních křídlech, trupových břichových panelech, trupových kůžích, dveřích přistánínanosu, hlavním přistávacím zařízením, křídlových panelech a přední okraj horizontálního stabilizátoru atd. Jako vlna jako vlna-Přenášení materiálů, pryskyřic, jako jsou Peek, Pekk a PES, mají relativně dobrý přenos a výkon radaru-Úspora charakteristik projekce. Když jsouna tyto pryskyřice aplikovány radarové vlny-Kompozitní materiály založenéna založenýchna bázi, je méně pravděpodobné, že vytvoří plíživé elektromagnetické vlny. Jednosměrná zesílená stupeň uhlíkových vláken anahlédnutí multifilamentové hybridní příze, vhodná pro výrobní rotory vrtulníku aněkteré důležité komponenty skořepiny.