Peek Aircraft Corner Pieces

Met de ontwikkeling van de ruimtevaartindustrie worden de hoge prestaties, hoge betrouwbaarheid en lage kosten van geavanceerde vliegtuigen, carrier -raketten en satellieten grotendeels toegeschreven aan de brede toepassing vannieuwe materialen ennieuwe processen.

Geavanceerde composietmaterialen zijn een belangrijk onderdeel van high-Technische ruimtevaartproducten. Continu CF/Peek composietmaterialen hebben voordelen zoals extreem hoge hittebestendigheid (warmtevervormingstemperatuur tot 340 ° C), corrosieweerstand, slijtvastheid en goede biocompatibiliteit. Het kan het structurele gewicht van vliegtuigen, carrier raketten en satellieten effectief verminderen, de laadvermogen en het bereik verhogen en de kosten verlagen.

De continue CF/Peek composietmateriaal heeft extreem hoge mechanische eigenschappen en hogere impactweerstand dan traditionele thermohardende composieten. Het kan worden gebruikt om de huidcomponenten van het landingsgestel van vliegtuigen te verwerken, terwijl het gewicht van het vliegtuig wordt verminderd.

Toepassingen op het gebied van civiele vliegtuigen

CF/Peek composietmaterialen worden veel gebruikt in de leidende randen van civiele vliegtuigvleugels, interne componenten van vliegtuigen, waaronder stoelframes, beugels, dwarsbalkribben en inlaatpijpen.

Toepassingen in het luchtvaartveld

Peek -prepregs zijn gebruikt in volledig automatische staartvleugels, rompbuikpanelen, romphuiden,neuslandingsgestel deuren, hoofdrandingsgestel deuren, vleugelpanelen en de voorrand van horizontale stabilisator, enz.-Materialen uitzenden, harsen zoals PEEK, PEKK en PES hebben relatief goede radartransmissie en kracht-Projectie -kenmerken opslaan. Wanneer radargolven op deze hars worden toegepast-Gebaseerde composietmaterialen, ze vormen minder kans om kruipende elektromagnetische golven te vormen. Unidirectionele versterkte graad van koolstofvezel en PEEK multifilament hybride garen, geschikt voor productiehelikopterrotoren en enkele belangrijke shell -componenten.