Kikar i flygplanets hörnstycken

Med utvecklingen av flygindustrin tillskrivs den höga prestanda, höga tillförlitligheten och låga kostnaden för avancerade flygplan, transportraketer och satelliter till stor del till den breda tillämpningen avnya material ochnya processer.

Avancerade kompositmaterial är en viktig komponent i High-Tech Aerospace -produkter. Kontinuerlig CF/Peek -kompositmaterial har fördelar som extremt hög värmebeständighet (Värmeförvrängningstemperatur upp till 340 ° C), korrosionsbeständighet, slitmotstånd och god biokompatibilitet. Det kan effektivt minska den strukturella vikten av flygplan, transportraketer och satelliter, ökanyttolasten och räckvidden och lägre kostnader.

Den kontinuerliga CF/PEEK -kompositmaterial har extremt höga mekaniska egenskaper och högre slagmotstånd än traditionella termosettingkompositer. Det kan användas för att bearbeta flygplan för landningsutrustningskomponenter samtidigt som flygplanets vikt minskar.

Ansökningar inom civilflygplan

Jfr/PEEK -kompositmaterial används ofta i de främsta kanterna på civila flygplan, inre komponenter i flygplan, inklusive sittramar, konsoler, tvärbikribbor och insugningsrör.

Applikationer inom flygfältet

Peek prepregs har använts i hela automatiska svansvingar, flygpaneler, flygpaneler, flygkroppsskinn,näsa landningsutrustningsdörrar, huvudlandningsutrustningsdörrar, vingpaneler och framkanten av horisontella stabilisator, etc. som våg-Sändande material, hartser som Peek, PEKK och PES har relativt bra radaröverföring och kraft-Spara projektionsegenskaper. När radarvågor appliceras på dessa harts-Baserade kompositmaterial är de mindre benägna att bilda krypande elektromagnetiska vågor. Engångsriktning av förstärkning av kolfiber och kik multifilamenthybridgarn, lämplig för tillverkning av helikopterrotorer ochnågra viktiga skalkomponenter.